Драфт Сюрвей обычно выполняется для насыпных грузов с целью определения количества погруженного груза на борт судна. Выполняется для сторон, имеющих в этом интерес: судовладелец, P&I клуб или страховые компании, трейдеры, отправители, получатели и др.
Определение веса погруженного или выгруженного груза по осадке судна состоит из двух основных этапов: производства измерений и производства вычислений.
Проведение измерений является основным источником ошибок, поэтому выполняется инспекторами с особой тщательностью и со всей возможной в данных условиях точностью.
Теоретическим обоснованием метода являются закон Архимеда и строение корабля. В конечном итоге количество погруженного или выгруженного груза определяется как разница водоизмещения в погруженном и выгруженном состоянии судна с учетом изменения запасов.
Целью драфт-сюрвея является определение веса груза на борту судна. Измеряя осадку, используя грузовую документацию судна и информацию по вычислению погруженного объема судна, а также используя плотность воды, в которой находится судно, сюрвейер может подсчитать вес груза.
Из этого общего количества вычитается вес судна и прочие веса на борту судна, которые не являются весом груза, разница составит вес груза . Время необходимое на проведение драфт сюрвея зависит от многих факторов: размеров судна, количества балласта на борту, количества танков, состояния судна и др.
На больших судах для производства драфт-сюрвея обычно прибегают к услугам двух специалистов.
Конечно, драфт сюрвей менее точный способ определения массы груза, чем весы, но его преимущество в том, что он полностью независим от портовых или элеваторных весов.
Наши сюрвейеры имеют большой опыт выполнения драфт сюрвея в различных условиях.