Как правило, сюрвейерский осмотр состояния судна проводится совместно с определением количества топлива на борту судна (бункер-сюрвей). В ходе сюрвейерского осмотра наш специалист проверит и документально зафиксирует состояние погрузочного оборудования, грузовых трюмов и крышек трюмов судна.
Основной целью этой проверки является убеждение в том, что, во-первых, корпус судна и его элементы (палубы, обшивка, переборки, набор и др.) сохраняют свою целостность и прочность, достаточную для успешного противостояния силам, с которыми судно встречается в море, и, во-вторых, что обеспечивается герметичность корпуса и закрытий всевозможных прорезей (люков, входов, вентиляторов, трубопроводов, шпигатов и т.п.), то есть обеспечивается плавучесть судна. Данная проверка позволяет убедиться, что состояние этих мореходных качеств обеспечит безопасность в море для судна, людей и среды.
Особое внимание уделяется танкерам и навалочным судам. Это вполне объяснимо, поскольку элементы корпуса таких судов подвергаются быстрому эксплуатационному износу в результате физико-химического воздействия груза и поэтому их прочность утрачивается быстрее, чем на обычных судах.
Данный вид сюрвейерской проверки позволяет установить способность механической части обеспечивать выполнение важнейших функций, от которых во многом зависит безопасность плавания или работы судна в море. К числу таких функций прежде всего относятся обеспечение непрерывной мощности для пропульсивного движения и обеспечение энергоснабжения для надлежащей работы главных судовых систем, оборудования и средств (например, рулевых приводов, отливной и пожарной систем, освещения, навигационных и сигнальных средств и т.п.).
О качестве работы механической части инспекторы судят по разным признакам, главные из которых:
1) общее впечатление о состоянии машинных отделений и расположенных в них механизмов и оборудования. Для опытного глаза всегда можно найти достаточно признаков, характеризующих как общее состояние механизмов, так и качество работы машинной команды и добросовестности отношения к делу ее членов;
2) состояние машинного (электромеханического) журнала, качество его ведения и т.п. Зарегистрированные данные о задействовании механизмов, о продолжительности их работы, о величинах рабочих параметров и других показателей, зафиксированные сбои в работе и поломки, а также и другие факты, могут существенно помочь в оценке состояния механической части. Инспектор может проявить и более глубокую заинтересованность, вплоть до ознакомления с техническими паспортами и формулярами.
В машинных помещениях проверяется практически все, но главное, на что обращается внимание – это чистота помещений и общее состояние механизмов, поскольку эти детали в немалой степени свидетельствуют о квалификации и качестве работы обслуживающего персонала.
По результатам инспекции составляется Survey Report установленного образца, содержащий достоверную и полную информацию о процессе выполнения, используемых нормативах и результатах проведенного анализа.
Напомним, что отчет является официальным документом при решении спорных ситуаций.
По всем возникающим вопросам обращайтесь в «Остра Панди Сервисиз» и наши специалисты дадут Вам необходимую консультацию.